Au apărut trenurile private în Gara Paşcani
3, 03, 2010 by Emilian Soldan
Filed under Economic
De la începutul acestei luni, prin Gara Paşcani au început să circule şi trenuri particulare, după ce statul a concesionat unele rute considerate nerentabile. Spre exemplu, spre Târgu Neamţ, Fălticeni şi Iaşi circulă cu regularitate trenuri care aparţin unui operator privat din judeţul Braşov. Preţurile biletelor sunt aceleaşi ca şi cele de la CFR, însă condiţiile de călătorie sunt mult mai bune. Călătorii au simţit diferenţa, iar operatorul s-a adaptat rapid la cererea lor. Cum era de aşteptat, pe peronul Gării a apărut şi o casă privată de bilete. Nu sunt luate în consideraţie permisele cu călătorii gratuite din sistemul CFR, dar trenurile private par să fie o alternativă serioasă la transportul în comun cu microbuzele sau autobuzele.
Spre exemplu, de la Paşcani spre Târgu Neamţ sunt programate opt curse dus şi întors pe zi, în timp ce spre Iaşi şi Fălticeni sunt programate câte două, de la primele ore ale dimineţii.
ORIZONTUL
ziarul păşcănenilor
oare in buzunarul cui intra banii de bilete? ghici? raspunsul e nasul.
mai baiatule astea sunt trenuri private! daca te faceai filosof ramaneai
(e valabil pentru cei 2 ciumpalaci)
am facut referire la CFR, si nu la regiotrans.cititi mai cu atentie (”cui intra” la timpul trecut)
FOARTE BINE Dlor ceferisti daca nu a-ti fost in stare sa va pastrati locurile de munca. Aviz amatorilor de conductori de bilete care v-ati umplut buzunarele cu bani de pe bilete acum trageti ponoasele. Sa vedeti ce profitabile vor fi aceste firme particulare care stiu sa gospadareasca banii.Nu vor mai circula calatori fara bilet sau nu va mai lua spaga NASUL.Va-ti trezit cam tarziu trebuia sa se intample odata
Nu mai intra la Nasu .. ca aici e patron tatae si nu-i mai mere sa prosteasca cum prostea CFR-ul.
este foarte important daca conducerea acestor firme vor lua in calcul si oprirea de la iesire din tunel,mai exact la intersectarea drumului judetean 208 care face legatura intre Cristesti si Homita .facand aceasta oprire va preveni si accidentele tot mai des intalnite in acest loc si va scadea veniturile firmelor de transport calatori cu microbuzele ,care sunt un pericol public,vezi speta de la Grajduri Iasi.faza cu nesul mi se pare aberanta,toti o critica dar sau folosit de ia si acum se folosesc de zicala ,,vulpea care nu ajunge la slanina spune ca e stricata,, sau prostul daca nu e si fudul e prost destul
Multa prostie vad in anumite comentarii, dar ce sa faci, asta e limita unor oameni.
Domnule Buiuc,dupa nume cred ca ati fost ceferist sau poate ma insel,dar ceea ce sustii dumneata despre profitabilitatea acestor firme nu se bazeaza in totalitate pe banii din vanzarea de bilete ci pe subventia obtinuta de la stat , care este pe loc/km,deci cu cat mai multe trenuri cu atat mai multi bani.
CFR Calatori nu primeste asa ceva.
Nu contest faptul ca nasul baga si in buzunar dar nu se compara cu jecmaneala care o fac aceste firme statului(firme cu actionari cam “dubiosi”)
P.S. Daca iti iei bilet nasul nu are ce baga in buzunar.(sau vizezi permisul,cazul dumitale…)